中国工商银行现代金融研究院副院长殷红25日在中新社国是论坛之“能源中国”上说,根据有关测算,碳中和将为中国带来数百万亿元规模投资需求,就能源领域而言金融机构应密切关注三方面机遇。 殷红表示,在上述碳中和投资需求中,80%至90%需求集中...
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根据CORSIA要求,可用于2021-2023年试运行阶段的合格碳减排指标,必须是由2016年1月1日后投产的减排项目产生(即减排项目的第一计入期开始于2016年1月1日后),且不得晚于2020年12月31日。同时,产生合格碳减排指标的减排...
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CORSIA作为自上而下的减排模式,要求所有具有重要规模的航空公司自2019年1月起根据具体的指导原则,记录国际航班的排放量,不区分其是否为CORSIA最初和自愿阶段计划的签署国,并根据2019年的平均碳排放水平,作为全球航空运输业碳中和方...
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针对航空运输业的减碳目标,全球很多民航相关组织与机构都制定了相应的规划与实现路径指导,其中最具代表性和影响力的就是国际民航组织(ICAO)在2016年10月第39届大会通过的国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)。这是第一个全球性行业减排...
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根据BNP Paribas Bank的调研报告,航空运输业的碳排放主要有以下三大来源:(1)飞机航空燃油燃烧,约占航空运输业总排放量的79%;(2)与飞机相关的地面排放约占航空运输业总排放量的20%,其中包含飞机燃油的运输、飞机维修与回收,...
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