在全球气候变化的严峻背景下,各国纷纷寻求有效的策略以实现碳排放目标。碳定价政策,作为关键的政策工具,逐渐受到重视。它主要包含两种形式:碳排放交易市场和碳税。我国在制定碳定价政策时,优先选择了发展碳市场,而未采取碳税的方式。这背后有多重原因,...
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欧盟各国代表和欧洲议会日前就实施更严格的重型车辆碳排放标准达成初步协议。根据这一协议,欧盟各国的重型车辆需要在2030年至2034年期间将二氧化碳排放量减少45%,2039年年底前减少65%,2040年以后减少90%。这一目标是非常具有挑战...
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根据最新数据显示,本周全国碳市场碳排放配额的成交量创下了新的纪录,达到了112,950吨,成交额也高达8,100,650.00元。这一数据的出现,不仅表明了我国在应对气候变化方面的决心和行动力不断增强,也彰显了全国碳市场在推动企业减少碳排放...
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1月19日,欧盟理事会和欧洲议会18日就重型车辆二氧化碳减排目标达成临时政治协议,旨在进一步减少道路运输领域二氧化碳排放量,推动欧盟到2050年实现碳中和目标。欧盟理事会当天发布公报说,临时协议维持了欧盟委员会此前在提案中设定的减排目标,即...
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1月19日,广东省生态环境厅正式发布了《广东省安装分布式光伏发电系统碳普惠方法学(2024年修订版)》的通知。这份文件详细阐述了在碳普惠制度下,安装并运行分布式光伏发电系统所替代电网供电所产生的温室气体减排量的核算方法。文件中明确指出,项目...
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