最高 200 元 / 千瓦！杭州明确新能源货车大功率充电补贴政策

发布时间：2026-07-01 18:33:15浏览次数：

为助力美丽杭州建设、推进老旧柴油货车淘汰更新、完善新能源货车补能网络，杭州市建委联合市财政局，依据国家、省、市相关文件要求，出台《杭州市新能源货车大功率充电设施奖补资金管理办法（2026—2028年）》，充分调动社会资本参与充电设施建设运营。

该政策适用于杭州市域内服务中重型新能源货车的公用、专用大功率充电设施项目，补贴周期为2026年至2028年。政策设立建设与运营两类补贴，新建带配套专变设施最高补贴200元/千瓦，无专变设施最高100元/千瓦；运营补贴最高0.05元/千瓦时。补贴实行年度申报，依托市级平台线上核验、分级审核后拨付。

本次奖补三年总额不超8000万元，年度补贴额度逐年递减不少于500万元，并设置动态平衡系数调控资金规模。政策明确严禁虚报材料套取补贴，同时界定了大功率充电设施等专业定义。文件将于2026年8月1日正式实施，2028年度补贴将于2029年完成申报清算。

具体如下：

为加快建设更高水平美丽杭州，推动我市新能源货车大功率充电设施有序建设，市建委会同市财政局制定了《杭州市新能源货车大功率充电设施奖补资金管理办法（2026—2028年）》（以下简称《管理办法》）。现将有关政策解读如下：

一、制定背景

根据《杭州市人民政府关于印发杭州市实施老旧柴油货车淘汰更新推进减污降碳改革三年行动方案（2026-2028年）的通知》要求，为构建以“目的地充电为主、中途站补能为辅”的补能网络，助力老旧柴油货车提前淘汰和新能源货车大规模应用，市建委会同市财政局制定了本《管理办法》，充分发挥财政资金的引导作用，调动社会力量投资建设充电设施的积极性。

二、制定依据

（一）《国家发展改革委办公厅等关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》（发改办能源〔2025〕632号）；

（二）《省发展改革委省能源局关于印发〈浙江省新能源汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法〉的通知》（浙发改能源〔2024〕243号）；

（三）《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法（修订）的通知》（杭政办函〔2023〕75号）；

（四）《杭州市人民政府关于印发杭州市实施老旧柴油货车淘汰更新推进减污降碳改革三年行动方案（2026-2028年）的通知》（杭政函〔2026〕21号）。

三、主要内容

《管理办法》共分为六个部分，主要内容如下：

（一）总则。明确了奖补资金的作用、分配原则、资金来源等内容。

（二）支持对象与条件。明确了支持对象，项目需接入市级平台与项目认领，并正常运营6个月以上。建设补贴项目的开工和建成投运时间、运营补贴项目的补贴时间范围均为2026年1月1日至2028年12月31日。

（三）支持标准。建设补贴按额定输出功率计算，有新建配套专变的不超过200元/千瓦，无新建配套专变的不超过100元/千瓦；运营补贴按实际充电量计算，标准不超过0.05元/千瓦时，单台设施每年每千瓦补贴电量上限为1000千瓦时。

（四）申报流程。自2027年起，每年7月组织上一年度的奖补资金申报。企业通过市级平台提交申请，平台自动获取充电设施功率、实际充电量等信息并计算奖补资金金额。经区、县（市）住建局审核，市建委统筹计算实际补贴并公示后，通过“亲清在线”平台拨付。

（五）工作要求。明确市区两级相关部门职责，申请单位需对材料真实性负责。