聚焦动力电池回收利用降碳效益评估与市场化交易探索！工信部布局动力电池回收专项研究

9 月 21 日，工信部节能与综合利用司公开征集新能源汽车动力电池回收利用课题研究单位，设置 5 大研究方向，涵盖生产者责任延伸、再生材料应用、回收降碳评估、跨境循环、数字化管理。申报单位需为独立法人，负责人原则具备副高及以上职称。申报截止 10 月 14 日，材料以 EMS 邮寄报送。课题执行至当年 12 月 31 日，入选单位获经费资助，研究成果知识产权归该司所有。

具体如下：

为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加强新能源汽车动力电池回收利用重大问题和政策储备研究，现向社会公开征集课题研究单位。具体事项公告如下。

一、研究题目及要点

（一）生产者责任延伸制度在动力电池领域落地实施管理机制研究

研究要点：梳理国内外生产者责任延伸制度的法规要求和典型实践模式，分析当前我国新能源汽车生产企业、动力电池生产企业履行回收主体责任的现状、存在的问题，结合《中华人民共和国生态环境法典》要求，研究提出适配我国的动力电池领域生产者责任延伸制度落地的具体实施方案及政策建议。

（二）动力电池再生材料使用比例提升路径和激励政策举措研究

研究要点：梳理国内外再生材料使用的管理模式和典型实践经验，系统剖析当前动力电池再生材料在追溯管理、应用推广等环节存在的短板，构建适配我国动力电池产业体系的再生材料追溯与认证机制，提出提升再生材料使用比例的系统性实施路径及可落地的激励举措建议。

（三）碳中和背景下废旧动力电池回收利用降碳效果评估研究

研究要点：梳理国内外碳足迹、碳排放方面的核算方式和典型实践案例，结合我国废旧动力电池综合利用行业实际情况，分析当前综合利用行业的降碳效益，研究将其纳入全国温室气体自愿减排交易市场的可行性，并针对性提出意见建议。

（四）废旧动力电池资源跨境循环利用模式政策研究

研究要点：梳理国内外废旧动力电池、锂离子电池用再生黑粉等资源跨境循环利用的贸易规则和典型实践模式，系统研判当前跨境运输、国际标准对接等方面的要求与风险挑战，探索适配我国产业发展的再生资源跨境循环利用的长效发展模式，形成配套政策与落地举措建议。

（五）废旧动力电池回收利用国内外数字化管理实践路径与政策研究

研究要点：梳理国内外废旧动力电池回收利用数字化管理的政策工具、发展现状和典型实践模式，分析当前数字化管理在跨主体数据互通、技术标准协同、细分场景落地等方面存在的问题与瓶颈约束，结合数字技术迭代方向与行业监管要求，探索适配我国废旧动力电池回收利用产业发展的数字化管理实践路径，形成政策建议。

二、申报要求

（一）课题申报单位必须具有完成课题所必备的人才条件和资源条件，原则上应为具有独立法人资格的企事业单位和社会团体，且未被列入严重失信主体名单。课题负责人应具有较高的政治素养、学术造诣和实践经验，能良好地承担起所申报课题的统筹组织和研究工作，原则上应具有副高级及以上职称或相当职务、职级。

（二）申报书请下载附件并按要求如实填写。申报书需由牵头申报人所在单位盖章确认，一式三份（另附电子版光盘），通过中国邮政EMS寄至工业和信息化部节能与综合利用司资源综合利用处（北京市西城区西长安街13号，邮编100804），信封上请注明“申报课题”及申报的课题名称。

（三）申报截止时间为2026年10月14日（以寄出邮戳日期为准）。

（四）节能与综合利用司将组织力量对研究课题申报书进行择优遴选。待结果确定后，在工业和信息化部门户网站发布公告信息，并与入选委托单位签订正式合同和委托函，给予相应经费资助。

（五）课题研究成果的知识产权归工业和信息化部节能与综合利用司所有。课题承担单位及参加人员如公开发表研究成果，必须事先征得节能与综合利用司同意，在所发表成果上必须标明“本研究得到工业和信息化部节能与综合利用司课题研究项目资助”等字样。

三、其他事项

（一）课题执行时间为签订合同之日起至2026年12月31日。

（二）课题承担单位应按照我司要求，进行课题开题、中期汇报和结题评审。

附件：研究课题申报书.docx 

联系方电话：010-68205363

工业和信息化部节能与综合利用司

2026年9月21日    

来源：工信部

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