重工业地区外贸出口压力大，碳足迹工作迫在眉睫！

随着全球气候变化问题日益严重，各国政府纷纷采取措施减少碳排放。欧盟已经提出了碳关税和电池法规等政策，要求进口商品必须符合一定的碳排放标准。对于出口企业来说，产品碳足迹的需求更为直接。出口企业的压力主要来自两个政策法规。

其一，2023年10月1日试运行的欧盟“碳关税”，即欧盟碳边境调节机制，征收范围覆盖了钢铁、铝业、电力、水泥、化肥、氢六大行业，基本涵盖所有基础重工业品类，对钢铁、水泥、化工等行业影响较大。这一政策的实施意味着，如果出口到欧盟的商品碳排放量过高，将面临高额的税收。这将迫使出口企业加强碳足迹管理，降低产品碳排放量。

其二，2023年8月生效的《欧盟电池和废电池法规》要求，自2027年起，动力电池出口到欧洲，须持有符合要求的“电池护照”，记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。这一法规的实施意味着，出口企业需要更加详细地了解电池的生产和供应链情况，以确保其符合欧盟的碳排放标准。

为了应对这一挑战，我国将加快碳足迹标准制定、数据库建设、认证监管、企业应用、国际衔接和互认五大重点任务。跨国公司需将碳足迹管理纳入自身可持续供应链的要求，加大技术改造力度，提高能源利用效率，降低碳排放。通过引进先进的生产技术和设备，提高能源利用效率，减少能源消耗和碳排放量。发展循环经济，推广绿色生产方式，实现可持续发展。通过推广循环经济模式，实现资源的高效利用和废弃物的减量化、资源化、无害化处理，降低对环境的污染和破坏。

此外，加强国际合作，共同应对气候变化问题也是重要举措之一。通过与其他国家和地区的合作，共同研究气候变化问题解决方案和经验分享，推动全球气候治理进程。

来源：碳云管理中心

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