近日,四川成都市人民政府发布了关于印发成都市碳达峰实施方案的通知,为推进绿色低碳发展指明了方向。根据通知内容,成都将把绿色低碳理念深入到交通基础设施的各个环节,包括规划、建设、运营和维护,通过科学统筹交通资源,努力降低全生命周期的能耗和碳排放。
为实现这一目标,成都将加快淘汰高能耗、高排放的老旧交通运输装备,推动交通运输工具的绿色化、智能化。同时,还将建设若干低碳交通示范区,推广实施分区域、分时段、分标准的差别化停车收费政策,以引导市民选择绿色出行方式,共同营造低碳环保的出行环境。
此外,成都将鼓励企业积极参与碳排放权、用能权等市场化交易,依托四川联合环境交易所,探索构建区域性碳汇补偿和交易机制。通过积极开展国家核证自愿减排量(CCER)交易,加快“碳惠天府”机制下的减排量(CDCER)体系建设,进一步激发市场主体的减排动力。
为确保碳达峰、碳中和目标的顺利实现,成都还将积极调整现行政策中与碳达峰、碳中和政策要求不相适应的内容,构建促进减碳固碳的政策制度体系。同时,将严格落实能耗限额、产品设备能效强制性国家标准,强化节能减排的刚性约束。
值得一提的是,成都还将鼓励光伏、锂电池等行业参与国家产品碳足迹核算规则标准制定,争取在重点领域和成熟行业开展国家产品碳足迹、碳中和认证试点。这将有助于提升企业在国际市场上的竞争力,同时促进清洁能源优势转化为产业优势。
依托省级电网,成都还将探索参与电力碳足迹溯源系统建设,推进能源碳足迹国际互认。这将有助于提升清洁能源的国际影响力,促进清洁能源技术的交流与合作,为实现全球碳中和目标贡献中国力量。
来源:碳云管理中心
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