美国自2025年开始，将电动汽车的关税税率将从25%提高到100%

美国政府在5月14日突然宣布，将在原有对华301关税的基础上，对一系列自华进口的关键产品进一步加征高额关税，此举无疑在全球贸易领域投下了一颗重磅炸弹。此举不仅涉及到电动汽车、锂电池、光伏电池等新兴产业，还涵盖了关键矿产、半导体以及传统工业产品如钢铝、港口起重机等，范围之广、力度之大，令人咋舌。

具体来看，新措施的实施细则显得尤为苛刻。以电动汽车为例，自2025年起，中国进口的电动汽车关税将直线上升，从原先的25%猛增至惊人的100%，这无疑将极大提高中国电动汽车在美国市场的售价，严重影响其竞争力。同样，半导体产品的关税也将由25%飙升至50%，这对于依赖中国半导体供应的美国企业来说，无疑是一次沉重的打击。

除此之外，对于电池、电池组件和关键矿产等关键原材料的关税调整也显得尤为引人关注。从2024年开始，电动汽车用锂离子电池的关税税率将大幅提升，非电动汽车用锂离子电池也将面临同样的命运。同时，天然石墨和永磁体等关键矿产的关税也将从零提高到25%，这无疑将增加相关产业链的成本压力。

太阳能电池作为新能源领域的重要组成部分，也未能幸免。从2024年开始，太阳能电池的关税税率将从25%提高到50%，这对于推动绿色能源发展的美国来说，无疑是一个沉重的打击。

白宫在最新声明中为自己的关税政策辩护，声称这是为了维护美国的经济安全，并指责中国商品对美国构成了“不可接受的风险”。然而，这种单方面加征关税的做法显然违背了世贸组织的规则，也引发了中方的强烈不满。中方表示将采取一切必要措施维护自身正当权益，并敦促美方立即纠正错误做法。

据碳云管理中心了解，美方在宣布加征关税的同时，还大肆炒作所谓中国新能源“产能过剩”的问题，试图为其加征关税的行为寻找借口。然而，这种自相矛盾的做法不仅无法掩盖其贸易保护主义的本质，更是破坏了中美两国在应对气候变化等领域的合作氛围。

美国政府对华加征高额关税的做法是一种典型的贸易保护主义行为，不仅违反了世贸组织规则，也损害了中美两国乃至全球的经济利益。中方对此表示强烈不满，并将采取坚决措施维护自身权益。同时，我们也希望美方能够摒弃零和博弈的思维，与中方一道推动全球经济的绿色转型和可持续发展。

来源：外贸司

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