FuelEU Maritime 旨在提高船用燃料脱碳,将于 2025 年 1 月 1 日开始实施。FuelEU Maritime 倡议的主要目标是增加对可再生和低碳燃料的 需求和持续使用,减少海事部门的温室气体排放,同时确保海上交通的 平稳运行,避免内部市场的扭曲。 (1)衡量标准 与市场机制不同,FuelEU Maritime 是一个从技术层面直接对航运公 司温室气体排放进行限定的法规。衡量的标准是航运公司全年平均燃料 温室气体强度(GHG intensity of the energy)。 (2)减排要求 FuelEU Maritime 要求所有用于商业用途载客或运输货物且总吨位 超过 5000 吨的船舶在停靠欧洲经济区(EEA)成员国管辖范围内的港口, 均应遵守以下规定:一是对船舶燃料温室气体强度进行限定;二是 2030 年起,船舶靠港必须使用岸上电源或零排放技术。 FuelEU Maritime 法规要求碳强度到 2025 年下降 2%(相较于 2020 年),到 2030 年将达到 6%;到 2035 年将达到 14.5%;到 2040 年将 达到 31%;到 2045 年将达到 62%;到 2050 年将达到 80%。没有达到 这一减排目标的船则需要接受罚款。
来源:外贸司
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