根据BNP Paribas Bank的调研报告,航空运输业的碳排放主要有以下三大来源:
(1)飞机航空燃油燃烧,约占航空运输业总排放量的79%;
(2)与飞机相关的地面排放约占航空运输业总排放量的20%,其中包含飞机燃油的运输、飞机维修与回收,以及飞机服务配套地面交通;
(3)航空相关的用电量,其产生的碳排放量最小,间接产生小于1%的碳排放。
由此可见,减少航空燃油燃烧产生的碳排放是减碳核心。基于此,航空业所能采取的减排和中和措施可归为七大类别,即:
(1)航空燃油使用优化;
(2)航司机队型号优化;
(3)碳补偿与碳捕捉;
(4)碳排放指标交易;
(5)航空绿色金融加持;
(6)多方协作优化外围资源环境。
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